La nouvelle MKZ, si on peut l’appeler ainsi, arbore le style renouvelé Lincoln avec cette grille intimidante, surtout sur le gros MKT. Il faut avouer que la silhouette toujours très moderne de la Fusion se prête bien à cet exercice de style. Les feux arrière sont aussi plus imposants et couvrent presque toute la base de l’ouverture du coffre. Afin de lui donner une touche plus luxueuse que sa cousine de chez Ford, les responsables du département design de la division ont ajouté du chrome, beaucoup de chrome et de petits logos distinctifs à la base du pilier A.

Son habitacle reçoit aussi le raffinement que la société a apporté à la plupart de ces modèles, comme la Mustang. Les matériaux offrent un coup d’œil relevé tandis que la qualité d’assemblage est nettement améliorée. La sellerie de cuir et les boiseries ajoutent ce cachet typique à Lincoln. Notre véhicule d’essai était équipé du système de navigation, des détecteurs d’angles morts et de la caméra de recul. De plus, nous avons profité du toit de verre ouvrant et de l’ensemble déco sport avec, entre autres, ses jantes de 18 pouces en aluminium 10 rayons. Oui, tout ça est bien beau, mais tous ces ajouts font grimper la facture d’un bon 8 000 $.

Au chapitre de la motorisation, le rouage intégral est toujours au rendez-vous. Il est accompagné du moteur V6 de 3,5 litres mieux adapté que le moteur précédent. Le groupe motopropulseur est complété par une boîte automatique six rapports qui permettent de meilleures accélérations, grâce à un étalement plus équilibré. Plusieurs raffinements ont été apportés au système de calage des soupapes afin d’améliorer la consommation d’essence, le nerf de la guerre chez les constructeurs actuellement. La suspension indépendante aux quatre roues et un habitacle hyper insonorisé permettent aux occupants d’effectuer de longues randonnées dans le plus grand confort.

En conclusion, la nouvelle MKZ possède de nombreux éléments de séduction, mais son prix, malheureusement trop élevé, va en refroidir plus qu’un. La concurrence dans la catégorie des 50 000 $ et plus est extrêmement féroce. Pour le reste, la base est à la hauteur de sa clientèle.